创新引领快速崛起

（上接A1版）与此同时，新区还与省政府投资基金共同出资20亿元，成立了省市共建江北新区发展基金。

一项又一项大力度的创新举措相继出台，南京的江之北正崛起一个名副其实的“新”区。

聚“主业”铸特色，新产业推动新发展

在浦口经济技术开发区，投资30亿美元的台积电南京工厂眼下正在紧张施工。自去年3月签约落户至今，项目进度已完成86%，目前基建工程初步完成，无尘设备和空调已进场，预计明年上半年就可实现试生产。全球芯片制造领军企业台积电相中南京江北新区，建设全球最先进的12吋晶圆厂，预计将直接带动集成电路产业上下游产业300亿美元投资。

同样是在浦口开发区，总投资超过300亿美元的紫光半导体产业基地今年初开工。在两个“巨无霸”项目的带动下，从去年至今，江北新区已快速集聚上百家集成电路企业，几乎涵盖设计、制造、封装、测试等产业链上下游全部环节，其中仅芯片设计领域，国内排名前10的企业已有一半在此落户。据测算，到2020年，江北新区集成电路产业产值将达千亿元，成为名副其实的“中国芯片之城”。

新区获批之初，就已明确“主业”——重点发展“4+2”现代产业体系，即智能制造、生命健康、新材料、高端装备制造4大先进制造业以及现代物流、科技服务2大生产性服务业，全力培育集成电路、生物医药、新能源汽车等千亿级产业集群。短短两年时间，3大产业集群的集聚效应凸显，速度之快令人惊叹。

生物医药产业方面，依托南京生物医药谷、南京国际健康城，新区已集聚生命健康产业企业140余家，去年完成主营业务收入近200亿元，占全市比重超40%；同时，中瑞健康共生城、中法产业园等一批生物医药产业新载体也正在加快建设。

新能源汽车产业方面，新区目前已有汽车及零部件产业规模以上企业30余家，今年预计业务收入可超500亿元。总投资73亿元的上汽桥林依维柯项目已于今年4月竣工投产；总投资20亿元的上汽集团混合动力新能源乘用车汽车项目，将结合南汽浦口基地产能提升工程，实现新能源整车设计年产能5万辆，预计今年可投产。

目前，在江北新区主导发展的产业体系中，轨道交通、石化、生物医药占全市比重均达到40%；卫星应用、轨道交通等高端装备制造业以及航运物流、研发设计、文化创意等现代服务业近3年产值年均增幅都超过20%。

两年来，江北新区各项经济数据指标始终保持高于全省、全市平均水平的良好势头。去年，江北新区生产总值达1840亿元，其中工业增加值占52.3%；规模以上工业总产值3989亿元，占全市比重上升到30.1%；全社会固定资产投资1563亿元，占全市的28.2%。

今年上半年，江北新区经济社会发展继续保持快速增长态势。预计1—6月，新区直管区386平方公里范围内地区生产总值同比增长8.9%，一般公共预算收入增长10%，全社会固定资产投资增长12%，规模以上工业总产值增长11%，出口增长18%，实际利用外资增长98%。

规划先行建城市，新理念彰显新面貌

本月初，南京江北新区CBD地下空间一期项目设计方案首次在公众面前亮相——在用地面积48公顷的地下，打造一座面积近100万平方米的“地下城”，将管廊、交通、商业、轨道等在地下实现相连和整合，江北的这一超大“地下城”尚在规划阶段，已经让人惊艳。

这已经不是第一次，江北新区在“地下”做文章。最近，新区核心区的浦辉路上，大型挖掘机正“张牙舞爪”，向地下六七米深处开挖，这里是江北新区综合管廊二期工程示范段的建设现场。去年，江北新区综合管廊一期已建成10公里。

新区地下管廊二期工程全长53.41公里，已开建的示范段长2公里，除长度更长，二期管廊还将更“宽”，包括浦辉路等一些路段，管廊将建成5舱，总宽13.5米。5舱分别是“环卫医疗舱”、“综合舱”、“燃气舱”、“雨水箱涵”、“初雨收集箱”。建成后，这将是国内规模最大的地下综合管廊，电力、电信、给水、中水、垃圾、污水、雨水、燃气、空调热力管9种管线全部下地，也是全国首例。

自获批之初，江北新区始终遵循“先规划后建设、先地下后地上”的开发建设理念。两年来，新区《总体规划》已完成审批，新区《发展总体规划》正在省级层面报批；启动各类重要规划90余项，完成新区产业发展、环境保护、基础设施建设等规划50余项，新区规划体系基本实现全覆盖。目前，虽然新区核心区尚未有高楼大厦林立，但地下空间早已非往昔可比。

“生态优先”也是江北新区开发建设的重要原则。94公里的长江岸线、16公里的滨江风光带、老山国家森林公园、金牛湖、珍珠泉……按照“共抓大保护，不搞大开发”的要求，新区建设始终不忘生态保护。滨江大道西侧正在施工的，是新区去年4月开建的超大型生态景观工程“青龙绿带”，最近已经可以看到首个启龙亲江公园的雏形。这条长约7.5公里、总占地面积约85公顷的“绿带”贯穿新区核心区南北，直通老山，未来将一共建成5个公园，成为新区名副其实的“绿肺”。

同时，道路等基础设施建设框架迅速拉开。为解决“过江难”，正大力推进长江五桥建设和长江大桥公路桥维修改造，今年底前，宁和城际也将具备通车条件。两年来，新区中心区范围内已完成滨江大道、七里河大街等20余条道路建设，“四横五纵”主干路网框架基本形成。

一批民生工程也加速推进。市一中江北分校已实现主体结构封顶，正在开展室内装修，今年下半年将交付使用；鼓楼医院江北分院也已进入内装阶段，预计明年6月开业；江北新区规划展览馆（新区市民中心）近期已正式开工，南京美术馆新馆、南京江北图书馆等场馆建设也都在加紧推动中。

两年、730天，时光如白驹过隙，但新区发展已是收获丰硕。这里，产业实力迅速壮大，城市面貌日新月异，基础配套日益完善，群众的幸福感也不断提升……而这所有的一切，都才是一个美好的开端。未来，一个“绿色、智慧、人文、宜居”的新区，将以更加迅猛的速度在南京江北崛起。

本报通讯员 吴燕

本报记者 张璐 朱晓露

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