比“X教授”座驾更屌，这轮椅能稳稳上下楼梯

目前全球有超过10亿的残疾人，6亿是在亚洲，中国的残疾人口达8502万人

视力残疾1263万人；听力残疾2054万人；言语残疾130万人；肢体残疾2472万人；智力残疾568万人；精神残疾629万人；多重残疾1386万人（截止到2010年的中国残联公布数据）

肢体残疾人数占比最高，虽然没统计到行动不便人士的占比，肯定是当中的绝大多数

另外，中国已经步入老龄化高峰，再加上行动不便的老人，这方面人群会超级庞大

需要坐轮椅的人特别多

坐轮椅也是会让行动不便，经常需要家人朋友陪同才可出行

尤其是上楼梯必须要别人伸出缓手

为解决这方面问题，某些小区或者宿舍也加装了专门上下楼的设备

不过，政府并没有大力推行，实施程度相当低

一些民间高手自发研制上下楼的轮椅或者电瓶车

不过，辣眼睛

这叫人怎么上路，最大问题是安全性无法得到保证

万一出现事故，那可相当严重

平衡车鼻祖Segway的发明者——Dean Kamen

去年曾打造过一款外形像匹马的轮椅

它能爬楼梯

还能下楼梯

从演示视频看出，都是在台阶进行测试

并没在楼梯测试，赶脚它会摔得很惨

扯蛋的东西就不多说了

小毒物就来点猛料，别眨眼

苏黎世瑞士联邦理工学院的5名设计系硕士生

他们研制了一款能自动平衡上下楼梯的电动轮椅——Scewo

这轮椅外观让小毒物想起了X教授的座驾

不过，X教授座驾还没 Scewo 帅，更不能上下楼梯

Scewo 两个大轮向上提升，让硬质橡胶材质的履带支撑整台轮椅上楼梯

Scewo 的履带原型，通过一个轴承带动整台轮椅的动力

看起来有点像坦克，不过没坦克的轮子结构复杂

由于采用倒后上楼，让用户看到上楼一举一动，减低他们的心里忧虑

上到台阶时，两个后轮就像飞机降落架撑起轮椅保持稳定

最后，两个大轮下降，继续负责回轮椅的平路行走

就算在狭小的空间内上下楼也毫无问题，旋转楼梯也能轻松应对

无论乘坐公交车、火车等交通工具都可以

上下车妥妥的

Scewo 使用3个陀螺仪来保持速度和平衡

让用户身体保持水平，轮椅不会突然倾斜导致乘客失去重心摔落

轮子纹路 Scewo 增加的抓地力，就算在雪地中也能行动自如，不会因积雪造成打滑

|44秒视频|

轮椅的遥控手柄位于轮椅右侧手柄上

而左右两侧的手柄可以向上拉开，用户就能从两侧进入轮椅

另外，还设有放置手机的支架，便于用户查看

不过，开发团队没有公布 Scewo 是否能通过手机APP遥控轮椅

如果能加入这项功能，在轮椅增加几个摄像头，通过手机定位设定最终目的地，让轮椅自动行走

那这款全智能电动轮椅就更加碉堡啦

Scewo 配有前后灯

夜间出行也没问题

考虑购入 Scewo 的盆友需要等等，量产版要到2018年年底才能投放市场

希望这段期间，Scewo 能加入更多的人性化的功能，最好能考虑小毒物的建议，这样保证大卖

最后，小毒物想说，Scewo 对比 X教授 的终极版科幻轮椅还是有不少距离

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