究竟是4S店维修贵还是汽修厂坑？

有车的朋友许多都在纠结究竟是在哪里保养维修睦，有的人嫌4s店太贵一直在外面修，也有的怕外面不专业一直选择在4s店修。去问4s店的人，他们说自己这里最专业；再问汽修店的人，他们说4s店太宰人，一时间还真不怎样好选择。

先说汽修厂。外面修理厂品种比较多，有相似4s店那种比较专业规范的修理厂，也有普通汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪占多数。

大部分汽修厂普通都是有一两个经历丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平良莠不齐，碰到经历丰富的师傅没问题，假如碰到经历不丰富的，好比我那次换空调滤芯，表里循环开关就给弄坏了，缘由是目前许多都是电子开关的表里循环，放空调滤芯时假如硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，致使的结果就是必须拆掉中控台来修理，特别费事，劳民伤财；而且目前许多空调滤芯都有正不和，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而许多修理工都没有留意，说正反都一样。（兴瑭二手车大市场）

再好比说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能够完全把一切油放完，而且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需求留意的，外面的修理厂不一建都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有缺点的情形。

尽管说外面汽修厂对某一问题处置不够专业，但毕竟外面的汽修厂常常修理老车、缺点多的车，所以对后期小缺点可谓孤陋寡闻，好比对发念头异响、空调不制冷、玻璃起落故障等等小问题的修理都驾轻就熟。

总得来讲外面修理厂的优势就是价钱廉价，对修理一些小缺点的经历比较丰富，优势是水平良莠不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺少，售后得不到很好的保证。（兴瑭二手车大市场）

再看看4s店。目前汽车愈来愈多的电子部件代替了之前的机械部件，所以许多必须到4s店才能够修理，好比发念头变速箱的电脑配套和解码，4s店的维修工许多是汽修学校毕业分过去的，通过厂家比较整体的培训，刚开始虽然说经历不多，然而相比较专注。

假如修理某些部位碰到困难、不怎样好拿捏，也会随时询问厂家，每天修理那么几款车，专业性有必定保证，处理问题的方法也相比较官方。

然而4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经历很少，处理后期小缺点的经历和方法不多，而且许多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。好比稳固杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都能够只换一个单独的零件（兴瑭二手车大市场），但4s店在许多时候都是请求整体更改，而且许多零配件都完万能够用，结果都被建议换掉，某些奢华品牌在车辆行驶两万千米的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接纳，而且高昂的工时费也是外面修理厂瞠乎其后的。

目前的汽车操作愈来愈“傻瓜”，可机器却愈来愈复杂，电子部件愈来愈多，许多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，本来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能够修睦当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提示更改的情形。

4s店的修理工尽管修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理手足无措的情形，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

综合来讲，假如比较爱护车的车友们，我的建议是取长补短。

建议在质保期内的汽车的保养维修尽也许选择在4s店，毕竟也是新车，许多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保证，过质保期的能够选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂孤陋寡闻，处理后期小缺点的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽也许还在4s店换更有保证，一是缘由是原厂油的原因，二是一旦缘由是加了不适合的油出了问题，特别是自动变速箱和各类差速器一出问题很难修理，本钱太高，另外就是换油的方法和仪器，许多车型换油方法其实不是很一样，在4s店做会更放心一些。假如是钣金修理，除喷漆个体色彩4s店比较正一些以外，修复成效差异不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更改修补，包含四轮定位、动均衡在外面轮胎店就完万能够。

假如能找到在4s店干过量年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能下降费用，技术也够专业，固然，假如是经历比较丰富的车主，许多保养维修自己便能够胜任。

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