没有开着索兰托L去雪山小屋撩妹的，不是好特工

也许你不是橄榄球赛的粉丝，也没有看过超级碗（Super Bowl Commercials）的比赛，但超级碗的中场广告你一定看过，转发率实在太高。超级碗的中场广告位堪称宇宙最贵，30秒的价格高达500万美元，啧啧啧，超级碗广告又怎会不好看？

按找我的好（wu）奇（liao）尿性，随手一搜，就找到不少看十遍还想Replay的广告。

比如doritos（多乐多滋）薯片的广告。一个做B超产检的妈妈，正在通过影像享受这幸福的时刻，突然她发现宝宝开始左右来回摆动，小手像在抓某样东西……原来，小家伙被爸爸手里的薯片吸引，最后竟然是因为薯片，它从妈妈肚子里迫不及待地“飞”了出来；

再比如，今年这支英特尔360度摄像头的广告，拍摄视角与男主角一同起床，然后镜头360度旋转拍摄了整个房间，并定格在男主脸上，这时广告语出现：英特尔360度重放技术让生活变成史诗级大片；

超级碗的尺度一向较大，这条百威啤酒广告竟然是以特朗普签署了难民禁令作为了灵感，这支广告讲诉了百威的创始人远渡大西洋、历经艰险来到美国创业，在另一个德国人（也是他的岳父）的帮助下获得成功，这支广告在目前难民危机的大环境下积极宣扬了“包容”的态度。

经常看超级碗广告的人会发现，汽车广告也占了其中很大比重。

FIAT的广告几乎每年都有，它走的就是意大利人热情、随性范儿，每只广告里多多少少都缺不了性的元素，但却表达得恰到好处；

相比较，德国人略显刻板，就像超级碗中大众汽车的广告便会和“规矩”放在一起，什么假期马上结束之后，孩子们回归校园这样的题材就会为大众汽车所采用。

……

和以上温情的、严谨的、充满荷尔蒙味道不同的是，起亚一直以来的超级碗广告创意多会采用宏大的场面来表现车的性能，吊诡的是，剧情大反转式的幽默喜感也成为起亚多年来的超级碗广告风格。

特别值得说的是007系列享誉全球的影星皮尔斯·布鲁斯南客串的这支广告，画面里的他不再开阿斯顿·马丁，改而选择的是一辆起亚索兰托L。

这支索兰托L的广告，情节跌宕起伏堪称一部悬念大片，剧情从经纪人向布鲁斯南推荐一个新角色而展开，多次扮演007的他立刻联想着自己驾驶着典雅时尚的全新索兰托L在冰天雪地的崎岖山路上开始一段200公里／小时的时速生死大逃亡，途中危机四伏，充斥着狙击手的埋伏暗杀、火箭筒的致命阻击、木屋大爆炸等惊险场面。

而实际上这个新角色却要求他驾驶着全新索兰托L在冰雪中悠然前行，一路上平稳又安静，甚至不惊动萌萌哒的猫头鹰。

精准操控让他避过突然出现的麋鹿，最终顺利地与妹纸在山顶木屋浪漫相会……全新索兰托L让布鲁斯南瞬间从特工变成了一枚无所不能的暖男。

看懂了吗？安全座驾才能化解所有危机

第一遍看这支广告，会被那白茫茫的美景所吸引，但更挑逗我的是索兰托L在壮阔的雪路上的飞驰，那画面令我心潮澎湃，相信每一个喜欢驾驶的人都会和我一样被这支广告所感染。

第二遍再看这支广告就会思考其剧情，为什么原本危机四伏的场景却反转成宁静、安稳、一片和谐？Bingo，这就是起亚索兰托L想要你Get的重点——The perfect Getaway vehicle（完美座驾），对此我的理解是，“安全座驾化解所有危机，你只管奔向美好”。

而这也是索兰托L最大的卖点——高安全性。从很多权威渠道我们可以了解到，起亚索兰托L获得2016年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试的最高安全评价。

在那一次评测过程中，全新索兰托L通过了25%偏置碰撞、40%正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、以及追尾碰撞。

说到这里，容我口水下堪称世上最严格的25%偏置碰撞。全新索兰托在碰撞后，A柱保持了良好的完整性，乘员舱也基本保持完好，车内假乘员的腿部和脚部空间并未因撞击而发生大范围的缩减，也就是说车内乘员仍有一个灵活的活动空间。

如此，索兰托L以五项全优的成绩获得了IIHS“顶级安全评级”（ Top Safety Pick+）也是实至名归。这也是它在继欧洲Euro-NCAP的五星最高安全评级之后，斩获的又一项安全荣誉。

要说索兰托这个车系在安全方面的荣誉，还能再往前追溯个几年。当时，IIHS在2009年-2012年期间，发布致死率最低车型亦即最安全车型。

需要说明一下，这里面的死亡人是按照每百万辆注册车型数量进行统计经过各种测试后获得了。索兰托被评为0死亡率的安全座驾，拿到了和奔驰、奥迪级别SUV一样的优异成绩。看来，索兰托L也沿袭了这样的高安全性。

索兰托L之所以能获得这样的成绩，我所知道的，是它的车身材质有53%采用了强度级别接近潜水艇级别的超高强度钢板。

此外，你我都可以从网络上查到的，有关它的主被动安全配置非常完备，更关键的是，这些配置基本是作为标配出现在索兰托L上，仅这一点，索兰托L就显得比其他同级别车型更有诚意，由此也可见索兰托L对安全性能的重视程度之高。

实际试驾索兰托L也会体验到这种安全感，无论是从发动机的声音，还是底盘的回应，都让我觉得自己像被包在一个安全屋里，整辆车厚重且稳扎，快速通过溶烂路面时底盘经受不断冲击下，仍然有相当好的整体感。

这就是我为什么看到索兰托飞驰在白茫茫的雪山之间，会格外激动的原因。

没有强劲的动力，007又如何在雪山之间狂奔？

当然，从SUV诞生的那天起，动力就是它无法忽略的因素。没有可靠皮实的动力系统，没有后劲十足的动力保障，“在广阔天地间追寻自我”的想法只能趴窝。

在我对汽车的三观里，便理所应当地认为，一辆能对得起“SUV”这仨字母的SUV在具备高安全性的同时，动力系统的调校也该考虑得更周到。

除了2.0T、2.4L汽油发动机，起亚是极少数能将优秀柴油动力引入国内的品牌，所以我们国内钟爱SUV的亲们，还可以买到索兰托L 2.2T柴油版本，这台柴油机最大功率可以达到138kW，峰值扭矩为241N·m，这无疑是让那些喜欢挑战极限驾驶的人，提起来就兴奋的一件事儿。

我想，在广告里，007开的就是这辆柴油版的索兰托L尽情飞驰。

在这支广告里，我们能看到索兰托L配备了大尺寸全景天窗，但还有我们没看到，即索兰托L的大空间。在4780 X 1890 X1685（mm）的车身尺寸保障下，索兰托L的轴距增加了80mm达到2780mm，同时还提供了5座、7座两种座椅排布车型，实现了车厢空间的利用最大化。

尤其是7座车型，第二排座椅可以一键放倒，还能灵活地实现4+2+4的折叠方式，让一家人在出行的时候，可以根据随行物品的大小、随行人员的多少来按排座椅。

人性化的设计自然能换来使用者的满意度，在J.D. Power2016年美国汽车性能、运行和设计研究报告显示，备受美国人民喜爱的车型评选中，索兰托L在中型SUV市场里脱颖而出。

就在这个月3号，北美市场的第一百万辆索兰托下线，看来索兰托L在国际汽车消费市场的地位，就和它的广告在超级碗广告大赏中一样，不可或缺。

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