比亚迪：西安基地的生产已基本恢复正常

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比亚迪西安生产基地基本恢复正常生产，此前曾受疫情影响。

日前，比亚迪在互动平台表示，公司新能源汽车订单需求继续强劲，保持持续增长势头，受下旬西安疫情影响，公司西安汽车生产基地的产量受到一定程度影响，截至2022年1月3日，西安基地的生产已基本恢复正常。

日前，西安开始全面加强管控措施，对全市小区，单位实行封闭式管理，12月24日，比亚迪方面对澎湃新闻表示，本次疫情对西安园区的生产有些影响，正在积极协调应对。值得一提的是，新款宋PLUSEV最大的变化是采用华为提供的全新电机系统。

根据消息显示，西安生产基地是比亚迪最重要的生产基地之一，肩负着秦PLUS DM—i混动，宋PLUS DM—i混动等热门车型的生产据陕西省人民政府网站，比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为30万辆，即比亚迪在西安拥有60万辆的年产能

2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，在此基础之上建立起了西安生产基地，并先后布局了乘用车，商用车，轨道交通，动力电池等多个业务板块西安生产基地也是除深圳总部外，比亚迪产业链最为完整的生产基地

日前，比亚迪西安新能源汽车零部件项目产业园也正式开工，比亚迪在西安再落一子该项目预计投资150亿元，主要建设电动总成工厂，电机工厂，电控工厂，制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂，建设为比亚迪西安研发中心配套的高速试车跑道等，项目达产后将实现年产值约700亿元

据陕西广播电视台报道，截至2021年10月，比亚迪在陕西已累计投资315亿元，实现工业总产值3841亿元，上缴税金131亿元，解决就业超6万人西安已成为比亚迪继深圳总部外，发展质量最高，布局产业最全的城市2022年到2023年，比亚迪在西安的目标产值有望突破1000亿

据销量快报，比亚迪2021年全年销量为73万辆，同比增长75.4%，新能源乘用车全年销量59万辆，同比增长231.6%。日前，我们从国家工信部获得了新款宋PLUSEV(配置|询价)的申报图，新车采用比亚迪家族DragonFace0设计语言，龙爪造型的前大灯整体造型扁平狭长，点亮后十分具有辨识度。

截至1月6日收盘，比亚迪跌1.28%，报250.02元/股。。

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