17款科迈罗新车接受预定大功率版你漂移的不二之选

自从在变形金刚里认识了“大黄蜂”，如果有一辆在你面前呼啸而过，路人总是忍不住会侧目欣赏，那肌肉感十足的外观、骚气十足的大黄车身、迷人的排气声浪都会让喜欢它的人欲罢不能。总想学着电影里的片段，想与他一起去本坏人作斗争，保卫我们的家园地球。不管是因为“变形金刚”的元素，还是男人的“情怀”也好，儿时的梦想也罢，大黄蜂确实是不少人的Dream car。

新款科迈罗采用了全新的设计外观，车头部分设计凹凸有致，看起来极具攻击感，更能彰显美式汽车的霸气与厚重感，中网分成两部分：两个前大灯之间夹着的那一窄条，还有集成到前保险杠中间的那一大片。前者由于高度太窄，通风量有限，因此散热器主要的通风功能由保险杠上的那片大面积栅栏负责，从而增强了该车在高速行驶时的操控性。

作为美系传奇跑车的经典之作，第六代科迈罗RS以“坚持真我，敢于行动”的信仰，为超级汽车人带来了原汁原味的美系跑车。雪佛兰第六代科迈罗传承了美式肌肉跑车的造型，同时融入了雪佛兰全新一代产品设计语言，整车由内而外表现出生命力美学的极致诠释。充满运动气息和型塑动感的外观设计与全新的车身比例相辅相成，展现出赛车级的姿态与张力，不仅更具速度感，同时也进一步提升了空气动力学性能。

17款科迈罗都比上代车型要小，更是采用轻量化车神技术。包括仪表支架、避震塔、悬挂等部件采用全铝质材料。这比上一代车型的钢制结构轻了40%；从而车神刚性更是比以前提升了28%；17款科迈罗的整车重量只有1570公斤，比上代减重了91公斤，对于一款主打爆发力的肌肉车来说，质量的减轻是一件影响重大的事情，对于追求那零点几秒差别的车来说是十分必要的。

17款科迈罗采用了车门无窗框的设计，这个设计个人十分喜爱，瞬间就将一辆车提升到了高水准之列。就外观来看，这种细节体现出肌肉车应有的高调，让消费者感受到更多跑车的元素。

动力方面，17款车型搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩400牛米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。传动部分，用的是8L45型号8挡手自一体变速箱，换挡速度和换挡逻辑都不错。全新科迈罗还提供了普通、雪地及运动三种驾驶模式切换，并配合方向盘的换挡拨片，来提升驾驶乐趣。

与在犀利程度上“变本加厉”的外观造型相比，新一代雪佛兰科迈罗的内饰变化同样是革命性的。在原来的基础上借鉴了克尔维特的设计。整个中控台非常简洁，看上去非常新颖立体又充满了现代气息!配有镀铬装饰的圆形空调出风口时刻提醒着驾驶者，这是一辆脾气暴躁的跑车。此外，科迈罗的内饰中大量运用了软质材料，这也是其跻身沃德十佳内饰的制胜法宝之一。荣获“沃德十佳内饰”的科迈罗，处处体现“以驾驶者为本”的设计理念，HUD全彩抬头显示，赛车式方向盘，战斗运动座椅，24色智能氛围灯。只要看看车内大面积豪华内饰和细节精湛做工，就明白，点燃驾驭的激情，只在唤醒瞬间。

总结：第六代科迈罗的变化是非常彻底的。你觉得是“美式肌肉车”放弃情怀也好，向市场妥协也好，第六代科迈罗的变化是实打实的提升了操控。对于一款强调运动和性能的跑车来讲，轻量化比什么都重要。四缸2.0T8速手自一体的科迈罗，从燃油经济性到购车成本都会降低。

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