全新奥德赛将国产，5米多长匹配10AT四驱，GL8慌了

五一小长假又到了，外出游玩的您还好吗？在这个天气燥热、人头攒动的节日里，你是否也被堵在了路上？这时候的你是不是希望自己开着的是一辆MPV，宽大的空间，舒适的座椅，高端的配置，瞬间让堵车也变成享受。是的，MPV就是这样一种车型，让你坐在其中就觉得旅途也不是光有“劳顿”。说起MPV大部分人会想到热销国内的两款合资车型，那就是别克GL8和本田奥德赛，两款车都是品质车型，但是销量方面，奥德赛却一直无法与GL8相提并论，可以说比起GL8相距甚远。究其原因，最主要的还是因为GL8拥有更大的空间和更丰富的车型选择。但是面对MPV这一块巨大的需求市场，奥德赛怎么可能会无动于衷，这不，全新奥德赛已经在北美车展上市，国产或许也不会太远了。今天让我们先睹为快。

大家都知道，国内市场上的奥德赛与北美版奥德赛完全是两个平台打造的完全不同的两款车，这次在北美市场上新车上市，或许会被当做新的车型投入到国内市场来丰富国内现有的奥德赛车型，通过增加车型来争抢一部分市场份额，要知道国内现在MPV市场需求也是很大的。

外观方面，前脸采用北田全新的设计语言，显得更加的饱满大气，比起老款增添了一份高雅的气质。车身的设计最为显眼，闪电式的腰线与悬浮式的车顶相互呼应，加上对开门的把手，整体显得高端尊贵，时尚典雅，看起来非常有档次。尾部采用本田最新的设计语言，C型的尾灯，设计感十足。整体造型和谐大方，豪华感倍增，整车较老款显得更加有档次。

内饰方面采用了最新设计语言，悬浮式的中控彩屏，科技感和运动感增强，但与外观的豪华感比，内饰就显得有点简单了，一切已实用为主，无关高雅。车长超过5米，比起原来那简直是“蜗居”和“豪宅”的差距啊，比起原来大太多了，基本能与别克GL8一较高下了，加上日本车几近变态的空间利用，真是让人期待万分，或许将成为它翻盘GL8的杀手锏。

动力方面，目前上市车型采用3.5L V6自然吸气发动机，最大功率283马力，峰值扭矩355N.M，搭载9挡或10挡手自一体变速箱。同时为了丰富消费者的不同需求，还可以选择四驱、P-AWS四轮转向等也会出现在不同配置车型上，供消费者选择。这样看来，这款车还是很有能力与GL8一较高下的，或许用不了多久就能在国内市场上看到它优美的身姿。

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