丰田86国内即将停售，以后秋名山只剩五菱称霸了！

小编这两天不开心，只因听到了一个消息：丰田86或将于年内在国内停止销售。

怀着不相信的心情，小编发挥仅有的人脉，不断问啊问，结果更绝望了——北京、上海、广州和成都地区的10余家经销商，均表示在9月前会交付订单，而9月以后将不再销售，成都经销商更表示已经停售这个车型，而且不再接受预定了。

● 丰田86成为一代信仰，不得不说《头文字D》

当年那个出身平凡豆腐店的藤原拓海，白天上学加油站打工，晚上开着86送豆腐。但就是这台看起来没什么特别的“货车”，靠着漂移神技，称霸了秋名山。

如果那时每一个男生都有一个86梦，那么每一个女生就都有一个杰伦梦了，杰伦主演的《头文字D》，让丰田86红上加红了。

只是现在，杰伦都二胎了，冠希从美少年长成了本山大叔，86也即将在国内停售了，小编看着自己的青春连尾巴都没有了。

● 万万没想到，86的祖上是卡罗拉

开着卡罗拉的朋友，有没有感受到潜藏在体内的漂移魂？

作为营销高手的丰田也没有辜负大家的情怀，在2013年“复活”了86，推出了入门级跑车GT86，外形也不再是印象中的豆腐送货车了，成功挤入了外貌协会。

● 停售罪魁祸首：政策？销量？

丰田86国内停售，最直接的原因就是国内的排放限制标准了。

CAFC（乘用车企业平均燃料消耗量核算办法）明确表明：“2015年我国乘用车平均燃料消耗量须降至百公里6.9升，而到2020年则须降至百公里5.0升”。而丰田 86 在工信部实测的案底是 7.5L/100km （手动）和 8.2L/100km （自动），严重超标了。

不过在小编看来，86停售的最根本的原因，还是情怀敌不过销量。

在 2013 年进入中国市场的时候，一汽丰田表示丰田 86 在国内的期望销售额是每年 3000 台，但到现在为止，销量仍未能达到预期。

综合考虑国内的通行情况、油品情况，以及国内对于赛道运动的陌生和对改装车辆的限制，相信不少对丰田 86 日思夜想的准车主们，在下单时却走入了别家的怀抱。

但是，在怀着低落的情绪回家的路上，小编身边开过了一辆风一样的五菱，忽然间，小编找到了跑车梦新的寄托。

86倒下了，我们还有千千万万的五菱！看不到藤原豆腐店的漂移，我们还能期待各个通渠、修水电的车影称霸山头！

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