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堵车、费油、心痛?10万内,这2款车型油耗不超7L

时间:2017-05-02 17:23   来源: 互联网    作者:樊华  阅读量:19104   
堵车、费油、心痛?10万内,这2款车型油耗不超7L

五一小长假过去了,你是堵在了去看风景的路上呢,还是堵在了景区内的人山人海中,又或者是堵在了回家的路上呢?更甚至是这三者都占上了,全程堵呢?总之假期可能就是堵堵堵,不过,人堵站会儿也算是锻炼身体了,而堵车油耗是不是也噌噌的飚上去了?

看着不断上升的油耗,你的血压是不是也上去了?来看看这3款自主车型吧,也许连你的高血压都能治好了。就不说混动车型和纯电动车型了,毕竟这些车型最大的亮点就是低油耗了。

上汽荣威i6

指导价:8.98-14.38万

推荐:1.0T 豪华版

亮点:2715mm超长轴距,2.99L/100极限油耗,发动机启停系统

荣威i6自上市以来就获得了非常高的评价,不仅是大气的外观设计,就连内部乘坐空间都是跨级别的2715mm,在动力方面,荣威i6 1.0T豪华版搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率125马力,最大扭矩170N·m,虽然为三缸发动机,但油耗低的惊人,百公里综合油耗为4.8L,配合0.25的风阻系数,荣威i6还做出过2.99L的百公里极限油耗。

吉利帝豪GL

指导价:7.88-11.38万

推荐:1.3T 自动精英型

亮点:四缸发动机,轴距2700mm,定速巡航,油耗5.9L

受利于吉利博瑞和博越的外观设计的好评,同样是吉利旗下的帝豪GL也并没有让大家失望,帝豪GL整体外观流畅、大气,透露着年轻感但也并不过分,这使得各个年龄阶段的人都能够接受,在内部乘坐空间方面,帝豪GL同样没让人失望,2700mm的轴距提供了充足的乘坐空间。在动力方面,1.3T车型的最大功率为129马力,最大扭矩185N·m,日常驾驶已经足够了。

最后:当然了,就算是再省油的车,也有人开的不省油,低油耗的车具有先天的优势,但油耗跟每个人的驾驶习惯还是有很大关联的。

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