您的位置:赣商财网 > 汽车

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

时间:2017-04-21 13:51   来源: 互联网    作者:肖鸥  阅读量:5534   
关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

网上一直流传着各种各样用车的省油技巧,甚至空档滑行、升档超车、手动比自动省油等各种所谓的技巧,那刁刁今天就来跟大家聊聊技巧里有哪些功效。

NO.1 只加半箱油真的能省油吗?

油箱油量少,车重轻,发动机负荷小、油耗就低,理论上看上去这真的没毛病,但是实际上呢?还是用科学方法来计算一下,一般的家用轿车油箱容积在50升左右,一箱油的重量约为35公斤(50升x 0.7克/毫升=35公斤)。

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

那么,少加半箱油也就减轻三十多斤,这个重量对于汽车一吨多的自重来说,基本可以忽略不计。但是,长期油箱加一半,不但起不到省油的作用,还会伤车。

这是因为汽车的油泵在工作时温度较高,浸在汽油中可以有效降温,如果油箱中的液面总是过低,就会影响油泵散热,缩短使用寿命。另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,汽车颠簸时油泵会经常抽空,加重发动机负担。

NO.2 空挡滑行更省油

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

这是不少老司机最喜欢做的事情,的确,在很久以前,很多车型还不是电喷发动机的时候,或者一些大型柴油车上,空挡滑行确实能更省油些;但是现在主流的发动机喷油方式主要采用电喷和直喷,许多车型在带挡滑行状态是不喷油的,如果继续空挡滑行,发动机将会以怠速状态工作,反而会消耗更多的燃油。

NO3. 手动挡比自动挡省油

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

在手动挡横行霸道的那个年代,自动挡技术水平没现在这么先进,传统的5/6挡手动变速箱相比4/5AT自动变速箱,不仅传动效率更高,而且由于档位更多,可操控性更大,驾驶员能够选择更合理的档位匹配发动机的动力输出,从而达到更低的油耗;随着技术的不断进步,CVT、DSG、8AT等变速箱不断涌现,电脑逻辑不断升级,齿比调校越来越出色,自动挡甚至比手动挡更省油了。

NO.4 升挡超车

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

许多新手司机都认为档位越高速度越快,所以中途超车要加挡,而事实上高挡位是用于车辆在稳定速度巡航,通常发动机转数低,反而扭矩输出较少,动力输出不具爆发力,不仅不能提速超车,反而会导致油耗增加,正确的超车应该要降挡,提升发动机转数,增加发动机动力输出,自动挡只需要地板油门,变速箱就会自动降挡,提供足够的扭力。

NO.5 低转速高挡位驾驶

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

一些驾驶者喜欢用高挡位、低转速的方式来行使,这样子会加剧发动机的负担,而且低转速也会让发动机内燃烧不充分,容易造成积碳,所以最合理的驾驶方式就是让发动机转速多处在经济转速区间内。

NO.6 排量越小油耗越低

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

通常我们认为小排量的车型要比大排量的车型油耗更低,但也不是绝对的,油耗的高低不完全由发动机排量决定,车身的自重还有车子的空气动力学特性,发动机的技术以及变速箱的换挡逻辑各方面也会影响车子油耗,小排量车低速行驶优势大,而高速行驶大排量车型更加高效。

NO.7开窗比开空调省油

关于开车省油的那些事,你被忽悠了多少?

在比较炎热的夏天,不少车主喜欢开窗通风的方式来开车,以为这样可以更节省油耗,在低速的时候确实是的,但车速一旦快起来,超过80KM/H就不是那么回事了,开窗产生的风阻更大,所以反而比开空调更费油,加上城市道路机动车尾气污染严重,所以刁刁还是推荐开空调吧!

关于省油

其实对于日常用车如何省油,提高发动机工作效率,降低不必要的动力输出和燃油损耗才,尽可能的让发动机在最佳状态工作才是省油的根本。

1、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。

2、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

3、合理的使用高低档位

档位高低也会对油耗产生影响,高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道,如果发动机处于冷却的状态,工作效率无法达到预期,这是完全正确的。

而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况,冬天我们在停止的状态下先运转发动机,运转到了一定的温度之后才开始启动车辆,这种做法非常不恰当,因为这一方面会增加油耗,另一方面会破坏环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆,以普通的速度一直行使到转速达到2000转,这样才是省油并合理的。

4、保持适当的行驶速度

对于一般家用车来说,行驶速度在每小时80公里左右时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。

5、让车辆保持低风阻

在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。据测算,车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。

6、做好日常清洁

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。

据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。

7、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。

9、给车减负

清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。

10、选择合理的通行线路

堵车时,车的油耗是最大的。因此,在大城市,应尽量避免走拥堵路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。