上汽申请100个元宇宙相关商标类别，此前，小鹏注册小鹏元宇宙、蔚来申请蔚

车企抢注100个元宇宙商标，造车不能靠蹭热度

极目新闻评论员 屈旌

国家知识产权局商标局网站显示，上汽集团近期申请了100个元宇宙相关的商标类别，引发关注之前，小鹏汽车注册小鹏元宇宙，蔚来汽车申请蔚来元宇宙，理想汽车申请理想元宇宙

元宇宙这个词，听上去又神秘，又大气，又高级，现在也的确处于造概念的风口，会有人追捧也不奇怪，但是一次性申请100个商标，多申多占，这个蹭热度的吃相也的确是有些不文雅。

而且，迄今为止，抢注了100多个商标的上汽集团，也并未发布过和元宇宙概念相关的任何消息和产品也就是说，还没想好怎么把造车和元宇宙结合起来，就先把商标注册了再说，多少显得有些浮躁慌张

其实，不光是车企，国内很多企业都在纷纷申请元宇宙商标有媒体统计过，目前国家知识产权局商标局已公布的商标公告中，元宇宙相关有91条，Metaverse相关有133条果然在蹭热度这事上，大家都是不甘人后，不敢松懈，生怕一不小心没蹭到，就错过了一个亿

元宇宙的确很火，但是这种火目前还很缥缈，很没有烟火气，属于双脚离地的那种火，科技大佬的前景构建，明星大咖的砸钱追捧，看上去无比绚烂，但要普通人去说，元宇宙是什么，能给我们带来什么，相信没有几个人能说得清楚。一是招聘需求和求职人数环比下降，三季度市场供需关系有所缓和。从“最缺工”的100个职业来看，招聘需求人数从第二季度的158万人减少到114万人；求职人数从第二季度的57万人下降到48万人(下降19.15%)；缺口数量从第二季度的101万个减少到69.6万个(减少383%)；求职者的总体比例(求职者人数与求职者人数之比)从第二季度的97降至67(下降10.1%)。。

但汽车当下已逐渐成为日用品，汽车行业是实打实的制造业，是需要脚踏实地的要造出好车，必须苦练内功，着力推进技术创新，突破关键基础材料，核心基础零部件，先进基础工艺，产业基础技术等一系列技术瓶颈而这些都需要在当下这个次元来完成，在虚拟的元宇宙目前可做不了

拥抱高科技，紧跟新潮流，有积极意义，是个好事但如果仅仅是贴个概念的标签，玩些营销的套路，没有实实在在地将新技术与产品结合，不能给消费者带来更新更好的体验，那不过就是些假把式，犹如无根之木，无源之水，是无法枝繁叶茂，长流不息的

而且，什么红就蹭什么，给人一种虚浮毛躁的感觉以往已经有很多案例，某个概念一走红，各个企业都蜂拥而上，都希望能分一杯流量的羹，但是热度很快就过去，只剩下满地鸡毛和口号，事实上造成了资源的浪费据梳理，现在申请元宇宙商标，最多的不是科技企业，而是广告，商业管理等相关企业，不得不说，很有点抢注商标倒卖赚钱的味儿了

注册商标是为了维护知识产权，提升产品竞争力，而不是为了投机取巧，炒作敛财正经企业做这事，其实是挺没面子的一般来说，不是实力不行的，才需要炒流量吗就算蹭到了热度，没有好东西拿出来，大家一样不会买账

元宇宙是个美好的愿景，也让人充满的期待，但是如果老这么翻来覆去地炒，恐怕大众在看到元宇宙的瑰丽之前，就已经先被念叨到反胃了，过度营销，必然适得其反，这道理希望企业们能懂监管部门也应及时介入，关注这其中存在的虚假宣传，欺骗消费者，操控市场的风险，不要让元宇宙的风把咱们地球人的市场给吹乱了

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