机场"安全员"高翔:我们的工作没有诀窍

原标题：机场“安全员”

4月27日，记者来到5月份即将通航的上饶三清山机场。忙碌而又紧张的气氛弥漫在整个新机场，各个岗位的工作人员，正在为顺利通航进行最后的冲刺。

高翔是一名80后，现任上饶三清山机场安检护卫部经理，记者见到他时，他正在对部门同事进行岗位培训。他告诉记者：“我们就像安全员，是机场空防的第一线，意识到肩上的责任，怀揣着敬畏之心，才能将空防威胁拒之门外。”

安检的业务能力直接关系到安检体系的效率，从手工检查到操机开包，任何一个环节不仅不能出错，而且要求又快又准。验证岗、手检岗、操机岗、开包岗、廊桥监护岗等岗位的培训同时展开，高翔自己则模拟旅客，让同事练习，随时指出同事操作上的错误。正是因为他的高要求和一遍又一遍的训练，不久前，新进的13名部门员工在民航局职业鉴定考试中获得100%的通过率。“精湛的业务能力来自每天勤奋的训练，我们的工作没有诀窍，就是拆分每个环节，多练。”

13时，旅检现场流程、监护流程、道口流程等小组开始分模块走流程。走现场、看流程、找问题、寻方法，高翔仔细查看每个环节，不断排查问题，道口监控如何实现全覆盖、航空器监护工作如何顺利实施……这些问题被一个个解决，也为新机场全面开航打下坚实基础。

晚上，部分岗位的培训还在继续，高翔依旧要到现场指导。21时30分，当同事们完成一天的工作开始休息时，高翔又迎来了新的工作——总结当天的工作，制定第二天的工作计划。他对写工作笔记非常上心，告诉记者，正是因为一次次的总结，新机场不仅人员、设备不断完善，制度、管理也逐渐健全起来。

零点的钟声响起，高翔与妻子的通话即将结束，新的一天已经到来，随着新机场通航时间又近了一天，高翔的心情一阵兴奋、一阵紧张，他平静心情，躺下休息，迎接着明天更加繁忙的工作。

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