不带四驱也叫SUV?这几款SUV性价比高性能靠谱!

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相信很多小伙伴买SUV时都纠结过两驱还是四驱，受一众硬派越野车的影响，“四驱”和“越野”是人们对SUV车型理所应当具有的特性，但是事实并非如此。不吹不黑，很多城市SUV遇到个交叉轴就歇菜，充其量四驱可以提高行驶稳定性。但是有一些车型的四驱能力就比较靠谱，在同级别中的口碑不错，买他们的四驱也的确不是“噱头”。

东风日产-奇骏

指导价：18.18-26.78万

优惠幅度：2万左右

发动机：2.0L、2.5L

变速箱：6速手动、CVT无级变速

四驱结构：适时四驱

推荐车型： 2016款 2.0L CVT智享版 4WD

（20.98万）

新奇骏自上市以来就以均衡的表现在城市SUV市场中站稳脚跟，销量和口碑都很不错。2706的轴距、1725mm的高度，作为紧凑型SUV来说表现不错，实际乘坐空间甚至比一些中型SUV还要大，这就很符合国人的要求。奇骏的内饰无论是做工和用料都很优秀，整体风格就是朝着家用实惠去的，日产的零重力座椅也是同级别舒服的没话说。

而最让奇骏能够与同级别SUV拉开距离的就是它的四驱性能，奇骏搭载的是一套适时四驱系统，驾驶员可以通过旋钮切换2WD模式、AUTO模式、LOCK模式（前后轴动力输出分配固定在50:50），交叉轴不在话下，并且奇骏的四驱版本都配有陡坡缓建功能。2.0L和2.5L自然吸气发动机在动力参数很普通，但实际加速感觉却不慢，油耗在同级别中也不算高。实用配置比较低，除了顶配是LED大灯外均为卤素大灯，还有日产祖传的脚刹，隔音降噪水平也不是很优秀。

斯巴鲁-森林人

指导价：23.98-33.48万

优惠金额：1万左右

发动机：2.0L、2.5L、2.0T

变速箱：CVT无级变速

四驱结构：全时四驱

推荐车型：2016款 2.0i 豪华导航版

（23.98万）

作为一款小众品牌的日本纯进口车型，以及全系标配四驱系统，23.98万-33.48万元的售价与昂科威、途观等SUV站在了差不多的高度上，价格不算离谱。森林人在底盘、四驱、内饰以及做工方面确实足够出色，水平对置发动机是斯巴鲁的标签，小编特别喜欢它的方向盘造型，运动且握感很舒适，这也很符合斯巴鲁家族的运动基因。

现款森林人采用了前麦弗逊/后双叉臂四轮独立悬挂，全系车型均搭载了主动扭矩分配全时四驱系统（Active torque split AWD），采用了电控多片离合器式限滑中央差速器。正常行驶时，车辆前、后桥的默认动力分配比例为60:40，当车辆急加速或车轮出现打滑时，前后桥动力配比也会随之变为50:50。一般的单轮着地滑轮测试也难不倒它。然而它不是硬派越野车，还是不要指望它能应付极端的路况，他只是比同级别的四驱要强而已。

Jeep-指南者

指导价：15.98-24.18万

优惠金额：暂无

发动机：2.4L、1.4T

变速箱：6速手动、7速双离合、9速手自一

体

四驱结构：适时四驱

推荐车型：2017款 200TS 自动高性能四驱版

（24.18万）

Jeep，这四个字就已经让很多人联想起了越野，没错，牧马人、大切诺基为Jeep赚足了名气，而新一代的指南者就像缩小版的大切诺基，车头两个红色拖车钩吸睛无数啊~指南者的内饰采用了家族设计方案，整体更偏向粗犷的风格，但是用料不错。三辐式多功能方向盘很粗壮，7英寸彩色行车电脑能够提供丰富的行车信息。

Jeep独有的Active Drive Low智能四驱系统，提供了低速四驱、五种驾驶模式以及陡坡缓降等功能，同时还有低速扭矩放大，这在同级别合资品牌SUV车型没有第二个，而Jeep的越野基因同样富裕了指南者，前后接近角离去角都达到了30度左右，一般的城市SUV走不了的路对它来说问题都不大。遗憾的是四驱版只属于顶配，这里只能期望接下来会有低配版本来拉低门槛了，抛去性价比不说，指南者的四驱能力还是值得肯定的。

现如今铺装路面虽然越来越全面，但真正需要四驱通过性能的地带还有很多，比如逢年过节还乡或者轻度越野自驾游，即有公路又有烂路，选择一辆四驱性能靠谱的城市SUV无疑是最好的选择。

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