投融界专访许太永：纯电动汽车让出行更环保

投融界讯 近日消息，最早从明年起，汽车厂商在华销量中电动汽车积分比例要求达到8%。积分不达标的企业要向积分富余的企业购买“昂贵”的积分。并且在随后几年里，电动车积分比例还会逐步提高。

随着国家环保政策的不断出台，国民的环保意识也有了提高。如何让出行更环保、更绿色，也成了民众和企业普遍关心的问题。近日，投融界记者采访了“西安纯电动网约车”项目的负责人许太永，他的创业项目从网约车角度切入，以纯电动汽车代替传统燃油车，让出行更加环保舒适。

换电代替充电，强劲续航助力环保

据投融界了解，在此次自主创业前，许太永一直从事煤炭贸易相关工作。在长期与煤炭打交道的过程中，许太永有感于煤炭在环保方面的诸多弊病，开始思考转型新能源领域的问题。

谈及为何从纯电动网约车这个角度切入，许太永表示：“近年来，西安的交通条件日益完善，但是暴露出的交通问题也很多，如交通拥挤、机动车造成的环境污染、市民乘车难、候车时间长、车箱环境差等等。所以我希望能将新能源应用于出行领域，改善目前存在的交通出行状况。”

许太永告诉投融界，项目已与安徽的江淮汽车制作厂达成合作，由他们提供项目所需的纯电动汽车。“安徽的江淮汽车制作厂是国产汽车的老品牌，在电动汽车领域也已深耕多年。通过与他们的合作，我们不仅得到了高质量的电动汽车，还大大提高了自身的技术实力，可谓一举两得。”

据介绍，项目采用的纯电动汽车最明显的优势在于充电方式。充电不便、续航里程短是目前电动汽车存在的主要问题，而项目电动汽车通过使用换电站换电而非充电桩充电的形式，有效解决了这些问题。一次换电只需5分钟，便可支持车辆200公里的续航。纯电动网约车不仅更加环保，续航能力也非常强劲。

政府大力支持，强力提高出行体验

投融界了解到，由于项目全部采用纯电动汽车，在政府政策方面享有诸多福利，“在经济补助方面，有充电站补助、电费补助、税收优惠以及过桥过路不收费等优惠政策。在交通出行方面，我们的电动汽车还可以占用公交车道和快速车道，减少了交通拥堵对乘客出行的影响。”

在新政背景下，网约车行业已经进入了2.0时代。低价、无序竞争的时代已经结束，用户对服务及品质的要求更高了。许太永也将服务质量和用户体验的放在了重中之重的位置，在司机培训、客服服务、车辆投放、APP开发等方面都做了部署。

以司机培训为例，每一位司机都需要通过严格的面试和考试，甚至包括性格测试才能成为公司的专车司机。在上岗前，司机还需要学习礼仪、沟通技巧、服务流程等培训课程，考核通过后才能上岗。许太永表示，“司机是乘客唯一能接触到的公司员工，司机的形象就代表了公司的形象，所以一定要严把司机服务关。”

研究显示，中国互联网出行市场交易规模将持续数年高速增长。2016年，中国互联网出行市场交易规模增至1712.2亿元人民币，预计到2018年，中国互联网出行市场交易规模将达到2659.1亿元人民币。

面对巨大的市场，先出击先得利。许太永向投融界介绍，项目前期将逐步投放600辆新能源专车，后期再投放5000辆-6000辆，使西安投放总量达到8000辆。据估算，项目的利润空间可达到40%左右。

为加快项目的落地，许太永计划通过投融界平台对外融资5000万元，出让股份10%-20%，用于充换电站的建设、纯电动车的购置、APP的开发及推广等。欢迎实力雄厚的投资人洽谈合作！

注：本文来自投融界最具潜力项目采访。如对本项目感兴趣，欢迎登录投融界平台查看，与项目负责人取得联系。

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